Artiklar

Dags för bilskroten? För en del känns det sorgligt, för andra befriande. Oavsett vilket, gäller det att ha koll på några saker när det är dags för din bil att åka till sin slutdestination.

Till slut kommer bilen till det oundvikliga – den måste tas till en bilskrot. Även om det känns sorgligt att bilen nu inte längre går att rädda, så är det ändå rätt alternativ. För vissa känns det dock som en befrielse och då är det bara att köra! Till bilskroten, alltså. Men, hur går man tillväga?

En del bilskrotar erbjuder sig att hämta upp den uttjänta bilen. Detta såklart mot en liten avgift. Fast i en del kommuner får man faktiskt skrota bilen helt gratis. Ta först reda på vad som gäller där du bor. Sedan måste du leta reda på registreringsbeviset, närmare bestämt del 2 av det där gula pappret. Detta, samt din legitimation måste tas med när bilen ska skrotas. Ska någon annan göra det åt dig måste de ha en fullmakt.

Vad händer på skroten?

När bilen sedan överlämnats ska du se till att få registreringsbeviset påskrivet. Du ska även få ett mottagningsbevis och ett kvitto på att bilen övertagits av skroten. Då kan du vara säker på att få slippa betala fordonsskatt och försäkring i onödan. Efter att du lämnat bilskroten kan du känna dig trygg med att din gamla vän blir väl omhändertagen. Det som går att återanvända brukar plockas ut innan resten skrotas eller återvinns. Nu har både du och bilskroten gjort det som krävs. Läs mer om bilskrot på denna hemsida: bilskrotuddevalla.se

Det som är skrot för en, är värdefullt för en annan. Allt som går att återvinna har ett värde och så är det även med metaller av alla de slag. Det som i mångas ögon anses endast vara skrot.

Metaller är de slags ämnen som är enklast att återvinna. Förutom det som vittrar sönder på grund av rost så är metaller något som aldrig försvinner. Man kan återvinna metaller hur många gånger som helst. Såväl de ädla metallerna som exempelvis guld, till det som i folkmun kallas för skrot. Därför är det många som till och med åker runt på gårdar och företag för att fråga om det finns något skrot som de kan få. För den som ger bort kan det vara skönt att bli av med det, och den som får skrot i Västerås kan åka och sälja det för att tjäna en slant.

Jobba med skrot

Förr om åren var det inte konstigt om man arbetade med att samla in skrot och sälja. Det fanns även de som skapade nya saker av skrot. Men idag är det lite mer ovanligt, fast det försiggår i stor skala. En slags skrothandlare är de som tar hand om gamla bilar. Där finns det mycket metall som går att använda igen. Men det finns även stora skrotupplag där man kan kasta metaller och samtidigt tjänar de pengar på att sortera och sälja det vidare. Slutstationen är oftast någon som smälter ner metallerna och skapar nytt.

Det är idag lag på att man ska ta hand om sin bil, även om man inte vill använda den längre. Sättet man gör det på är genom att lämna in sin bil för skrotning hos någon som är godkänd inom området.

Varje år skrotas många bilar i landet. Det kan vara för att de är så pass trasiga och slitna att de kräver för mycket reparationer, på grund av hög ålder eller för att man varit med om en krock. Beslutet tas oftast av bilägaren men i vissa fall kan det även vara försäkringsbolaget som, efter en krock, beslutar att det blir för dyrt att laga bilen igen och att den istället bör skrotas. När det sker så ska man ta kontakt med en auktoriserad bilskrot i Stockholm, eller den orten man befinner sig på. Bilskrotar finns vanligen lite utanför större städer eller i industriområden, dit man kan köra bilen eller få den fraktad med hjälp av en bärgare.

Kunniga inom området

När man lämnar in en bil för skrotning så är det viktigt att man gör det till någon som har godkännandet så att man vet att allt går rätt till och på ett ansvarsfullt sätt. En bil som har gått till skrotning får till exempel inte hamna i trafiken igen. Den ska också plockas isär så att man tar hand om alla delar som är miljöfarliga som vätskor, batterier, glödlampor och däck. Slutligen går själva chassit till nedsmältning och blir till en ny bil.

Många pekar på riskerna med att genomföra en intensivkurs och menar att denna typ av inlärning – i och med att den är så pass koncentrerad – inte sätter sig på djupet. Det man menar med detta är att personer som genomfört en intensivkurs har tillräckliga kunskaper för att klara av en uppkörning men som i långa loppet är sämre bilförare då de allt eftersom glömmer bort det som de lärt sig gällande trafikregler, skyltar, tempo och bilkörning i sig. Det ligger en viss sanning i detta och det är egentligen bara att återvända till skolbänken för att förstå dessa människors resonemang rörande intensivkurser.

TIPS! Allt om intensivkurs hittar du här: intensivkursstockholm.com

I skolan, inför ett prov så gav det alltid bäst kunskaper om man väl förberedd och gärna lagt ner tid långt i förväg för att plugga än om man satte sig natten innan och hårdstuderade. Visst – man kanske klarade provet i fråga; men efter bara några veckor var allting glömt och raderat ur minnet. Detta medan den elev som studerat under en längre tid skaffade sig bättre djup och lät inlärningen sitta kvar även över en längre tid.

Går detta då att applicera även till en intensivkurs för att ta körkortet? Svaret här är både ja och nej och vi skulle som förklaring till denna helgardering säga att det beror helt och hållet på i vilken stad man genomfört denna intensivkurs.

Menas med detta; genomför du en intensivkurs i en mindre stad – Sollefteå, Mora, Skövde – så kommer du att kunna klara av att köra just där och detta utan några problem – kommer du därefter till en större stad så kommer du att stöta på stora problem.

Bättre förståelse för trafiken i Stockholm

Detsamma om vi vänder på problemet och säger att du genomför din intensivkurs i Stockholm istället; då kommer du att lära dig trafiktempo, du kommer att vara på alerten och skaffa dig en bättre trafikförståelse som du även kan ta med dig till en mindre stad på ett helt annat sätt. Det är alltså bättre att ta en intensivkurs i Stockholm då man blir en bättre bilförare som direkt får lära sig hur hård, tuff och intensiv trafikläget kan vara.

Detta ställt mot att kanske genomföra en intensivkurs i Sollefteå där du för all del får köra bil, men där du kanske möter två stycken andra bilekipage under den timme du kör upp. Vi kan här alltså säga att en intensivkurs i Stockholm skapar bättre bilförare än vad en intensivkurs i en mindre stad gör – däremot så är det ju också betydligt svårare att de facto ta sitt körkort där.

Vill man ta sitt körkort snabbt så rekommenderas alltså Sollefteå, Mora, Östersund eller kanske Skövde; vill du däremot ta dig körkort snabbt och skaffa dig bättre förståelse för trafiken – ja, då bokar du in en intensivkurs i Stockholm.

Att välja solfilm till sin bil är väldigt bra och detta sett ur flera olika perspektiv. Först och främst kan man se till hur värmen i bilen påverkas och här kan man se hur bilen – under vintertid – på ett helt annat sätt behåller värmen medan den under sommaren – tack vare solfilm – hålls sval och skön. En annan anledning till varför man ska överväga att installera solfilm på sin bil handlar om skydd mot solen och tack vare denna så kommer man undan från upp till 90% av solens farliga uv-strålar och detta är naturligtvis ett väldigt bra skäl då dessa blir allt starkare för varje år som går.

Solfilm fungerar även som splitterskydd och detta kan vara bra att tänka på om man exempelvis bor i Stockholm – där man generellt sätt – har stora problem med bilinbrott och där då solfilm åtminstone gör att man slipper ha glassplitter över hela bilens innanmäte. En måhända klen tröst – men åtminstone ett problem mindre om man i Stockholm har drabbats av just en bilinbrott. Det här med att solfilm skyddar mot splitter har ju även ett större användningsområde och detta oavsett om man bor i Stockholm eller i någon annan stad i Sverige. Vilket är då detta?

Jo, överallt i Sverige sker olika trafikolyckor och gemensamt för dessa är att det ofta är rutorna som tar en del av smällen och att – om detta sker – kan drabba passagerarna i form av skärskador. En bilist i Stockholm som krockar och har solfilm på sina fönster slipper alltså detta och kan därmed ge sina eventuella passagerare en säkrare färd. Solfilm på bilen är alltså både skönt och ger extra skydd – både mot solens uv-strålar och vid en eventuell krock och detta är alltså något som fler personer borde överväga.

Installera solfilm i Stockholm

Frågan är bara var man hittar solfilm i Stockholm och om man kan utföra installationen på egen hand? Ja, här kan det skilja lite beroende på i vilken stad man är bosatt i och här ser man direkt att en person boende i Stockholm kommer att ha större chans att hitta solfilm till sin bil än vad en person boende i en mindre stad kommer att ha. Detta handlar alltså uteslutande om utbudet och då Stockholm har väldigt många återförsäljare av solfilm – ja, då kommer man också där att hitta exakt det man söker.

Dessutom kommer själva installationen av solfilm att bli enklare i Stockholm också och här menar vi alltså att den lejs ut till en professionell person snarare än att den tas om hand på egen hand. Det är nämligen något som får skötas av privatpersoner – men för det bästa resultatet så är rådet att man låter ett proffs sköta jobbet med installation av solfilm och här har man alltså ett större utbud i Stockholm även gällande företag som sysslar med detta.

Genomför man jobbet med att installera solfilm på sin bil utan extern hjälp så är rådet att man tar sig tid – massor av tid. Det är ett svårt jobb som kräver mycket tålamod men har man det så är det alltså något som får göras och detta oavsett om man bor i Stockholm eller i exempelvis Östersund.